Como a Laav se tornou a maior rede de funilaria do Brasil

Nenhuma empresa se torna líder nacional por acaso. Muito menos em um mercado tradicional, técnico e historicamente desorganizado como o de funilaria automotiva.

A Laav se tornou a maior rede de funilaria do Brasil porque fez algo que quase ninguém fez: transformou funilaria em sistema. E essa decisão começou antes mesmo da primeira unidade existir.

Durante décadas, a funilaria no Brasil funcionou quase sempre da mesma forma. O resultado dependia do talento individual do profissional, os prazos eram imprevisíveis, a qualidade variava de oficina para oficina e quase não existia método. Escalar esse tipo de operação era praticamente impossível.

Para o cliente, isso significava insegurança. Para o empreendedor, um limite claro de crescimento. Foi nesse cenário que nasceu a Laav, não como mais uma oficina, mas como uma resposta estrutural a um problema de mercado.

A visão que deu origem à Laav começou fora do Brasil. O fundador, Rogério Ueta, viveu no Japão em um momento decisivo da sua vida. Foi para trabalhar, quitar dívidas familiares e reconstruir seu caminho. Lá, teve contato direto com uma cultura onde processo é regra, não diferencial. Redes funcionam porque são organizadas, qualidade nasce do método e escala só acontece com padrão.

Mais do que aprender sobre trabalho, Rogério aprendeu sobre sistema. Quando decidiu voltar ao Brasil, o objetivo era claro: construir algo próprio, formar uma família e aplicar aqui uma lógica de negócio que ele sabia que funcionava.

De volta ao Brasil, o primeiro passo foi um lava-rápido. Enquanto operava, Rogério observava o mercado automotivo com atenção. Foi nesse período que percebeu uma falha grave. O setor era grande, essencial e pouco profissionalizado. A ideia inicial era criar uma franquia de lava-rápido, mas a análise mostrou algo ainda mais promissor. A funilaria e pintura tinham uma deficiência muito maior e praticamente nenhuma estrutura de rede no país.

O insight foi simples e decisivo. Não faltava demanda. Faltava processo.

Desde o início, a Laav não foi pensada para ser apenas uma empresa que cresceria com o tempo. Ela nasceu com visão de rede. Rogério costuma explicar essa diferença de forma clara. Existe criar uma empresa e tentar crescer para cem unidades. E existe criar, desde o começo, a primeira de cem.

A Laav foi construída com processos pensados para replicação, método acima do improviso, qualidade independente de quem executa e conhecimento como parte central do negócio. Essa mentalidade mudou tudo.

O começo, como em todo empreendimento sério, foi difícil. Rogério e Sirlene trabalharam de domingo a domingo. Enfrentaram falta de mão de obra qualificada, a dificuldade de criar processos do zero, um mercado pouco acostumado a padrão e muitos ajustes até tornar o modelo realmente replicável.

Cada erro virou aprendizado. Cada dificuldade ajudou a lapidar o método. A convicção nunca mudou. Sem processo, não existe escala.

A decisão de expandir por meio de franquias não veio como atalho ou modismo. Veio como consequência lógica de um modelo que já funcionava. A franquia permitiu crescer com controle, ensinar o método em vez de apenas vender a marca, profissionalizar o setor e manter a qualidade mesmo em expansão.

Na Laav, o franqueado não precisa ser especialista em funilaria. Precisa entender o processo. O conhecimento faz parte do modelo de negócio.

Existe um mito comum no mercado de que crescer significa perder qualidade. A trajetória da Laav provou exatamente o contrário. Com escala, a franquia conseguiu investir continuamente em tecnologia, padronizar treinamentos, melhorar processos com base em dados reais e elevar o nível técnico do serviço.

Aqui, a escala não dilui a qualidade. Ela fortalece.

Hoje, a essência da Laav é clara. Processo sempre acima do improviso. A empresa acredita que qualidade só existe com método, método só funciona com disciplina e escala só é saudável quando existe padrão. O empreendedor precisa ter brilho nos olhos, mas também sistema.

Essa visão explica por que a Laav não compete apenas por preço. Ela compete por confiança, previsibilidade e resultado.

A Laav não se tornou a maior rede de funilaria do Brasil apenas pelo número de unidades. Tornou-se referência porque profissionalizou um mercado tradicional, criou um padrão nacional de funilaria express, mostrou que é possível unir rapidez e qualidade e transformou um serviço artesanal em um sistema replicável.

Hoje, a Laav representa o futuro da funilaria no Brasil.

Se você é cliente, a Laav oferece um novo nível de confiança para o seu carro. Se você quer empreender, a Laav entrega algo raro no mercado: um modelo validado, baseado em processo, conhecimento e escala com qualidade.

Conheça a Laav e conheça o sistema que mudou a funilaria no Brasil.